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中國時報【陳心瑜、林金池╱新北報導】

新北市捷運局長趙紹廉表示

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,安坑輕軌運輸系統綜合規畫於2015年6月經中央

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核定,2015年底統包工程招標,但市府早已在2014年提前進行路基改善先期工程,加快工程進度,目前進度達7成。

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包工程28日簽約,由新亞建設承包,預估2021年完工後,安坑到台北可以縮短到30分鐘內;新北市捷運局長趙紹廉強調,新北以

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統包方式,可縮減2年施工時間,包括淡海、三鶯等,將於2018年、2023年完工。

他說,先期工程中的站體、軌道用地取得很順利,比較

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有問題的是維修機廠用地,將待都市計畫變更為道路或捷運系統用地。

新北市副市長高宗正昨日與新亞建設簽署契約,啟動安

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坑輕軌主體工程。

安坑輕軌路線全長約7.5公里,共

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有5座高架車站、4座平面車站與1座維修機廠,每小時約能服務7000至8000人次運量。

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安坑民眾將可銜接環狀線K9(十四張)站轉乘新店線到台北市區,或在此轉乘捷運環狀線到板橋。

趙紹廉表示,新北捷運局主導的路線將全面採取「統包」方式,減少過去介面磨合所需要的整合時間,讓各項作業可以

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齊頭並進,預估可以縮短至少2年的施工作業時間。

高宗正說,三環三線能帶動產業發展,成為都市計畫的骨幹,低碳、節能的特點,也是未來交通發展趨勢。

新北市自辦捷運路線包括安坑輕軌、淡海輕軌和三鶯線。淡海輕軌預計2018年通車,三鶯線最快今年5月動工、2023年通車;其他如深坑

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、八里、五股泰山等輕軌路線,仍在規畫階段。

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